Эксплуатация газорегуляторных пунктов и установок.
Эксплуатация газорегуляторных пунктов и установок
Осмотр технического состояния, техническое обслуживание, текущий ремонт. При эксплуатации ГРП и ГРУ необходимо выполнение следующих работ: • контроль технического состояния в сроки, установленные производственной инструкцией; • проверка параметров срабатывания предохранительно-запорного (ПЗК) и предохранительно-сбросного (ПСК) клапанов не реже одного раза в 3 мес, а также по окончании ремонта оборудования; • техническое обслуживание не реже одного раза в 6 мес; • текущий ремонт не реже одного раза в 12 мес; • капитальный ремонт — при замене оборудования, средств измерений, ремонте здания, систем отопления, вентиляции, освещения — на основании дефектных ведомостей, составленных по результатам осмотров и текущих ремонтов. Работы по оценке технического состояния оборудования при обходе: • проверка по приборам давления газа до и после регулятора, перепада давления на фильтре, температуры воздуха в помещении, отсутствия утечек газа; • контроль правильности положения молоточка и надежности сцепления рычагов предохранительно-запорного клапана (ПЗК); • смена картограмм регистрирующих приборов, прочистка и заправка перьев, завод часового механизма; установка пера на «нуль» — не реже одного раза в 15 дней; • проверка состояния и работы электроосвещения, вентиляции, системы отопления, выявление трещин и неплотностей в стенах, отделяющих основные и вспомогательные помещения; осмотр здания, очистка помещения и оборудования ГРП от загрязнения.
Работы при техническом обслуживании: • проверка работоспособности и герметичности запорной арматуры и предохранительных клапанов; • проверка плотности соединений и арматуры, отсутствия утечек газа, осмотр и очистка фильтра; • определение плотности и чувствительности мембран регулятора давления и регулятора управления (пилота); • продувка импульсных трубок к КИП, ПЗК и регулятору давления; • проверка параметров настройки ПЗК и ПСК.
Работы при текущем ремонте: • разборка регуляторов давления, предохранительных клапанов с их очисткой от коррозии и загрязнения, проверка плотности прилегания к седлам клапанов, состояния мембран, смазка трущихся частей, ремонт или замена изношенных деталей, проверка крепления узлов, не подлежащих разборке; • разборка и ремонт негерметичной запорной арматуры; • ремонт строительных конструкций; • ремонт системы отопления ГРП — один раз в год перед ото¬пительным сезоном.
Пуск в работу газорегуляторного пункта (установки). Пуск газа при вводе ГРП (ГРУ) в эксплуатацию после ремонта и расконсервирования выполняете бригадой из не менее двух рабочих под руководством специалиста. Подготовка и пуск, изменение режима выполняются в соответствии с инструкцией. Перед пуском в работу ГРП необходимо проверить отсутствие загазованности, исправность оборудования и соответствие помещения предъявляемым требованиям (см. с. 58). Все запорные устройства кроме кранов на продувочных газопроводах и перед ПСК должны быть закрыты, ПЗК должен быть закрыт, пилот (регулятор управления) разгружен.
Для пуска газа по основной линии необходимо: • открыть отключающее устройство на входе в котельную (при подаче газа от ГРП) и на выходе основной линии; • открыть краны на импульсных линиях регулятора давления; • открыть ПЗК на проход газа; • обеспечить работу манометра, открыть кран на импульсной линии к манометру перед фильтром; • медленно открыть входное запорное устройство на входе газа в основную линию; • продуть газопровод и закрыть кран на продувочную свечу; • медленно вворачивая стакан в тело пилота, установить необходимое рабочее давление; • после пуска первого котельного агрегата открыть кран на импульсной линии ПЗК и взвести ударный молоточек.
Переход на работу с линии регулирования на обводную (байпасную) линию. Данная операция проводится с целью обеспечения возможности ручного регулирования давления газа в рабочей линии во время выполнения ремонтных работ на отключенной основной линии. Порядок перехода изложен в производственной инструкции, в общем виде он сводится к следующему: • предупредить персонал котельной о переходе на байпас; • вывести из зацепления ударный молоточек ПЗК, уложить его на плечо анкерного рычага, закрыть импульсную линию; • с помощью пилота РДУК снизить давление в выходном газопроводе примерно на 10%; • открыть запорное устройство на входе в байпас; • после продувки закрыть кран на свечу байпасной линии; • медленно, следя за показаниями манометра на рабочей линии, открывать второе по ходу газа запорное устройство на байпасе и восстанавливать заданное давление в рабочей линии; • контролируя давление газа в рабочей линии, полностью разгрузить пилот РДУК, закрыть запорные устройства на импульсных линиях регулятора давления; • закрыть запорные устройства на основной линии и ПЗК; • открыть продувочную свечу на основной линии. После перехода с основной линии на обводную (байпас) регулирование давления газа выполняется вручную с помощью запорно-регулирующего устройства на выходе байпасной линии.
Переход на работу с обводной (байпасной) линии на линию регулирования. По окончании ремонтных работ на основной линии выполняют обратный переход с обводной (байпасной) линии на линию регулирования. Переход должен проводиться в соответствии с конкретной производственной инструкцией. Возможен следующий порядок перехода: • предупредить персонал котельной; • открыть запорные устройства на выходе линии регулирования и на импульсных линиях регулятора; • запорно-регулирующим устройством на выходе обводной линии снизить давление газа примерно на 10%; • открыть ПЗК на проход газа и запорное устройство на входе в линию регулирования; • закрыть после продувки свечу на основной линии; • медленно вворачивая стакан в тело пилота регулятора управления, восстановить давление газа в рабочей линии газопровода; • закрывая запорно-регулирующее устройство на выходе обводной линии и поддерживая с помощью пилота постоянным выходное давление, перейти на подачу газа через основную линию; • открыть кран на импульсной линии ПЗК и поставить ударный молоточек в рабочее положение; • закрыть отключающее устройство на входе в обводную линию (байпас) и открыть кран на продувочную свечу этой линии.
Отключение газорегуляторного пункта (установки). Предварительно необходимо остановить все работающие котлы, перед отключением последней горелки открыть кран на продувочном трубопроводе газового коллектора. Отключение ГРП (ГРУ) проводить в соответствии с производственной инструкцией, общие положения которой сводятся к следующему: • вывести из зацепления молоточек ПЗК, уложить на плечо анкерного рычага, закрыть кран на импульсной линии к ПЗК; • закрыть первое по ходу газа отключающее устройство и ПЗК; • закрыть второе по ходу газа отключающее устройство; • открыть кран на продувочную свечу. При кратковременном отключении пилот регулятора можно не разгружать и импульсные линии не закрывать. При отключении ГРП (ГРУ) на длительное время после запорного устройства на вводе устанавливают заглушку, а саму задвижку пломбируют в закрытом положении. Пилот разгружают, импульсные линии закрывают.
